Las soluciones Sistemas Operativos de Terminal (TOS) a continuación son las alternativas más comunes que los usuarios y revisores comparan con eModal. Otros factores importantes a considerar al investigar alternativas a eModal incluyen facilidad de uso y fiabilidad. La mejor alternativa general a eModal es Navis Terminal Operating System. Otras aplicaciones similares a eModal son Container Terminal Operating System, OPUS Terminal, Lynkit, y Autostore TOS. Se pueden encontrar eModal alternativas en Sistemas Operativos de Terminal (TOS) pero también pueden estar en Gestión de Carga Software.
Navis es una plataforma de tecnología moderna que optimiza la eficiencia y potencia el movimiento inteligente de mercancías a través de terminales de contenedores en todo el mundo. La plataforma tecnológica N4 es muy mantenible y adaptable, lo que permite a los clientes la flexibilidad y escalabilidad que necesitan para operar sus operaciones, desde un solo terminal.
OPUS Terminal M es un sistema operativo avanzado para terminales multipropósito. Diseñado para satisfacer las crecientes necesidades de las terminales, OPUS Terminal M tiene la capacidad de manejar todo tipo de buques de carga, incluidos contenedores, graneleros, RORO, barcazas y transporte por ferrocarril y camión.
OPUS Terminal es una plataforma TOS altamente integrada que proporciona cobertura completa de toda la operación del terminal. Toda la operación se gestiona bajo un único paraguas integrado a través de la planificación combinada, operación, EDI y análisis del panel de control de KPI.
El Sistema de Operación de Terminal Autostore (TOS) está diseñado para permitir a los usuarios controlar el movimiento y almacenamiento de varios tipos de carga dentro y alrededor de una terminal de contenedores o puerto.
GullsEye es un sistema operativo de terminal que acelera los servicios de contenedores, ro-ro, carga general, carga líquida en los terminales. Con módulos avanzados de monitoreo e informes, GullsEye garantiza la satisfacción del cliente y proporciona una audibilidad integral. Sus módulos de optimización y flujo de trabajo aumentan la productividad y disminuyen los gastos operativos. Con paneles ricos diseñados para dispositivos móviles y web, es posible acceder a todas las estadísticas e indicadores clave de rendimiento al instante. Así, ayuda a tomar decisiones oportunas con información precisa y en tiempo real. Además, los clientes pueden gestionar y monitorear operaciones desde cualquier lugar con aplicaciones web y móviles. GullsEye ofrece a los clientes del terminal una solución completa de autoservicio para ejecutar y monitorear. La fácil integración con sistemas ERP es otro valor de GullsEye y está totalmente enfocado en cómo ver el panorama completo. GullsEye tiene un amplio conocimiento en desarrollo de software, virtualización 3D, optimización de procesos y optimización de la cadena de suministro.
Dentro del ámbito de la Automatización Portuaria de SolonPort, los siguientes módulos especiales están disponibles para las siguientes operaciones: Contenedor Carga General Carga a Granel Almacenamiento de Carga Líquida Entrega de Carga Líquida RoRo Ferry RoRo Ferrocarril Los puertos, por lo tanto, realizan y gestionan operaciones de manipulación de carga en expansión y cambio bajo un único marco de automatización integrado.
GateSuite está diseñado para automatizar el seguimiento y la trazabilidad de contenedores y camiones en las puertas de acceso de las instalaciones.
TOPS Expert Cloud ofrece un conjunto completo de capacidades de gestión de terminales, incluyendo optimización de operaciones; gestión de patios; gestión de buques; gestión de muelles; asignación de grúas; gestión de equipos de manipulación de contenedores; gestión de puertas; informes e interfaces con sistemas financieros, sistemas de operación de puertas, sistema de monitoreo de refrigerados REFCON, terminales de datos por radio y sistemas GPS.
ContPark es un sistema operativo automático de terminales de contenedores que sirve para optimizar tus procesos internos, asignar tareas y responsabilidades entre el personal de servicio. El sistema ha depurado la interacción de los clientes con los despachadores en un único espacio de información, trabajo con solicitudes de recepción/descarga de contenedores, generación de informes. El departamento de contabilidad tiene la capacidad de calcular el precio por los servicios prestados en un corto período de tiempo. Los propietarios de terminales pueden observar estadísticas dinámicas de existencias, tipos de contenedores y docenas de otros parámetros.