  # Mejor Sistemas Operativos de Terminal (TOS)

  *By [Emma Stein](https://research.g2.com/insights/author/emma-stein)*

   Los sistemas operativos de terminales (TOS) gestionan el movimiento de contenedores en terminales de carga. Los gerentes de terminales de carga utilizan el software TOS para monitorear una variedad de actividades en todo un puerto o terminal interior y maximizar la eficiencia al cargar y descargar barcos de contenedores y otros vehículos. Estos sistemas ayudan a los gerentes de terminales a coordinar la logística diaria compleja que involucra barcos, trenes, camiones, grúas, varios tipos de carga y trabajadores portuarios. Los profesionales de terminales de carga utilizan un TOS para gestionar la programación de buques y equipos, rastrear los movimientos de contenedores de carga, optimizar la asignación de espacio en el patio y tomar decisiones basadas en información en tiempo real sobre las operaciones del terminal.

Un TOS puede integrarse con otro software utilizado en logística, incluidos [sistemas ERP](https://www.g2.com/categories/erp-systems) y [software de contabilidad](https://www.g2.com/categories/accounting).

Para calificar para la inclusión en la categoría de Sistemas Operativos de Terminales (TOS), un producto debe:

- Gestionar el movimiento de mercancías y contenedores en terminales de carga
- Optimizar la utilización del equipo de la terminal, como grúas
- Planificar y programar la carga o descarga de buques o vehículos
- Automatizar la gestión del espacio en el patio de contenedores
- Monitorear las operaciones de terminales de carga en tiempo real




  
## How Many Sistemas Operativos de Terminal (TOS) Products Does G2 Track?
**Total Products under this Category:** 37

### Category Stats (May 2026)
- **Average Rating**: 4.38/5



*Last updated: May 29, 2026*

  
## How Does G2 Rank Sistemas Operativos de Terminal (TOS) Products?

**Por qué puedes confiar en las clasificaciones de software de G2:**

- 30 Analistas y Expertos en Datos
- 0+ Reseñas auténticas
- 37+ Productos
- Clasificaciones Imparciales

Las clasificaciones de software de G2 se basan en reseñas de usuarios verificadas, moderación rigurosa y una metodología de investigación consistente mantenida por un equipo de analistas y expertos en datos. Cada producto se mide utilizando los mismos criterios transparentes, sin colocación pagada ni influencia del proveedor. Aunque las reseñas reflejan experiencias reales de los usuarios, que pueden ser subjetivas, ofrecen información valiosa sobre cómo funciona el software en manos de profesionales. Juntos, estos aportes impulsan el G2 Score, una forma estandarizada de comparar herramientas dentro de cada categoría.

  
## Which Sistemas Operativos de Terminal (TOS) Is Best for Your Use Case?

- **Más Fácil de Usar:** [Navis Terminal Operating System](https://www.g2.com/es/products/navis-terminal-operating-system/reviews)
- **Mejor Software Gratuito:** [ContPark - terminal operating system](https://www.g2.com/es/products/contpark-terminal-operating-system/reviews)

  
  ## What Are the Top-Rated Sistemas Operativos de Terminal (TOS) Products in 2026?
### 1. [Navis Terminal Operating System](https://www.g2.com/es/products/navis-terminal-operating-system/reviews)
  Navis es un proveedor de tecnologías operativas y servicios que desbloquean un mayor rendimiento y eficiencia para las principales organizaciones del mundo a lo largo de la cadena de suministro de carga. Navis combina las mejores prácticas de la industria con tecnología innovadora y servicios de clase mundial, para permitir a nuestros clientes, independientemente del tipo de carga, maximizar el rendimiento y reducir el riesgo. A través de su enfoque holístico para la optimización operativa, los clientes de Navis se benefician de una mejor visibilidad, velocidad y resultados comerciales medibles. Ya sea rastreando carga a través de una terminal, mejorando la seguridad de los buques y la capacidad de carga, optimizando la planificación de la red ferroviaria y la utilización de activos, automatizando las operaciones de equipos, o gestionando múltiples terminales a través de una solución integrada y centralizada, Navis ayuda a agilizar las operaciones.


  **Average Rating:** 4.6/5.0
  **Total Reviews:** 17

**Who Is the Company Behind Navis Terminal Operating System?**

- **Vendedor:** [Kaleris](https://www.g2.com/es/sellers/kaleris)
- **Año de fundación:** 1988
- **Ubicación de la sede:** Alpharetta, US
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/navis/ (551 empleados en LinkedIn®)

**Who Uses This Product?**
  - **Top Industries:** Transporte/Camiones/Ferrocarril, Logística y cadena de suministro
  - **Company Size:** 67% Mediana Empresa, 28% Empresa


### 2. [Container Terminal Operating System](https://www.g2.com/es/products/container-terminal-operating-system/reviews)
  OPUS Terminal M es un sistema operativo avanzado para terminales multipropósito. Diseñado para satisfacer las crecientes necesidades de las terminales, OPUS Terminal M tiene la capacidad de manejar todo tipo de buques de carga, incluidos contenedores, graneleros, RORO, barcazas y transporte por ferrocarril y camión.


  **Average Rating:** 4.5/5.0
  **Total Reviews:** 5

**Who Is the Company Behind Container Terminal Operating System?**

- **Vendedor:** [CyberLogitec](https://www.g2.com/es/sellers/cyberlogitec)
- **Año de fundación:** 2000
- **Ubicación de la sede:** Singapore, Singapore
- **Twitter:** @cyberlogitec (67 seguidores en Twitter)
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/cyberlogitec (958 empleados en LinkedIn®)

**Who Uses This Product?**
  - **Company Size:** 80% Empresa, 20% Pequeña Empresa


### 3. [Autostore TOS](https://www.g2.com/es/products/autostore-tos/reviews)
  El Sistema de Operación de Terminal Autostore (TOS) le permite controlar el movimiento y almacenamiento de varios tipos de carga en y alrededor de una terminal de contenedores o puerto. El sistema le permite hacer un mejor uso de sus activos, mano de obra y equipo, planificar su carga de trabajo y recibir información en tiempo real que permite una toma de decisiones mejorada y rentable. Flexible: se adapta fácilmente para apoyar los objetivos empresariales más complejos y ambiciosos. Probado: instalado en todo el mundo, Autostore es la solución TOS preferida por los operadores de puertos dinámicos. Potencia: plataforma de Windows fácil de usar y altamente configurable para un control incomparable en toda la terminal.


  **Average Rating:** 3.7/5.0
  **Total Reviews:** 3

**Who Is the Company Behind Autostore TOS?**

- **Vendedor:** [TBA Group](https://www.g2.com/es/sellers/tba-group)
- **Año de fundación:** 1988
- **Ubicación de la sede:** Leicester, England, United Kingdom
- **Twitter:** @TheTBAGroup (1,119 seguidores en Twitter)
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/tbagroup/ (1,006 empleados en LinkedIn®)

**Who Uses This Product?**
  - **Company Size:** 67% Pequeña Empresa, 33% Mediana Empresa


### 4. [GullsEye](https://www.g2.com/es/products/gullseye/reviews)
  GullsEye es un sistema operativo de terminal que acelera los servicios de contenedores, ro-ro, carga general, carga líquida en los terminales. Con módulos avanzados de monitoreo e informes, GullsEye garantiza la satisfacción del cliente y proporciona una audibilidad integral. Sus módulos de optimización y flujo de trabajo aumentan la productividad y disminuyen los gastos operativos. Con paneles ricos diseñados para dispositivos móviles y web, es posible acceder a todas las estadísticas e indicadores clave de rendimiento al instante. Así, ayuda a tomar decisiones oportunas con información precisa y en tiempo real. Además, los clientes pueden gestionar y monitorear operaciones desde cualquier lugar con aplicaciones web y móviles. GullsEye ofrece a los clientes del terminal una solución completa de autoservicio para ejecutar y monitorear. La fácil integración con sistemas ERP es otro valor de GullsEye y está totalmente enfocado en cómo ver el panorama completo. GullsEye tiene un amplio conocimiento en desarrollo de software, virtualización 3D, optimización de procesos y optimización de la cadena de suministro.


  **Average Rating:** 4.7/5.0
  **Total Reviews:** 3

**Who Is the Company Behind GullsEye?**

- **Vendedor:** [GullsEye Logistics Technologies](https://www.g2.com/es/sellers/gullseye-logistics-technologies)
- **Año de fundación:** 2011
- **Ubicación de la sede:** Istanbul, TR
- **Twitter:** @GullsEye_TOS (44 seguidores en Twitter)
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/gullseye/ (24 empleados en LinkedIn®)

**Who Uses This Product?**
  - **Company Size:** 67% Mediana Empresa, 33% Empresa


### 5. [ContPark - terminal operating system](https://www.g2.com/es/products/contpark-terminal-operating-system/reviews)
  ContPark es un sistema operativo avanzado para terminales de contenedores (CTOS) diseñado para digitalizar y automatizar operaciones en depósitos de contenedores, terminales interiores y patios intermodales. La plataforma soporta la gestión logística de ciclo completo, incluyendo el registro de entrada y salida, seguimiento de inventario, flujos de trabajo de reparación y mantenimiento, manejo de solicitudes de servicio y facturación automatizada. ContPark permite visibilidad en tiempo real de las ubicaciones de los contenedores y la actividad del terminal a través de una interfaz centralizada utilizada por despachadores, operadores y personal de gestión. El sistema incluye herramientas de asignación de tareas para coordinar responsabilidades entre empleados y asegurar la ejecución precisa y oportuna de los servicios. Su arquitectura modular basada en la nube es escalable y soporta acceso móvil y entornos multilingües, lo que lo hace adecuado para empresas que operan en diversas regiones. Con capacidades de integración EDI y API integradas, ContPark se conecta a líneas navieras, autoridades aduaneras y sistemas ERP, permitiendo un intercambio de datos sin problemas y sincronización de procesos. Los usuarios pueden acceder a informes detallados sobre flujos de contenedores, rendimiento de servicios, indicadores financieros y utilización del patio. Los equipos financieros se benefician de herramientas de precios automatizadas que calculan rápidamente los costos de servicio basados en reglas configurables. ContPark es utilizado por proveedores de logística, operadores de terminales y gerentes de depósitos interiores que requieren una solución de software flexible y escalable para eliminar flujos de trabajo basados en papel, mejorar el control de procesos y asegurar la transparencia operativa. El sistema soporta patios de contenedores de cualquier tamaño, desde pequeños depósitos hasta terminales que procesan más de 10,000 TEU, y ofrece un rendimiento consistente independientemente de la ubicación o la carga de trabajo.


  **Average Rating:** 4.5/5.0
  **Total Reviews:** 1

**Who Is the Company Behind ContPark - terminal operating system?**

- **Vendedor:** [ContPark](https://www.g2.com/es/sellers/contpark)
- **Ubicación de la sede:** Astany, Dostyk Street 5, Office 301
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/No-Linkedin-Presence-Added-Intentionally-By-DataOps (1 empleados en LinkedIn®)
- **Propiedad:** Private
- **Teléfono:** +447520640207

**Who Uses This Product?**
  - **Company Size:** 100% Pequeña Empresa


### 6. [CommTrac](https://www.g2.com/es/products/commtrac/reviews)
  CommTrac es un paquete de software de sistema operativo total de terminal (TOS) para terminales a granel y multipropósito que manejan carbón, minerales, granos, agrogranel, carga general, RO-RO, líquidos a granel, marinos y otros.



**Who Is the Company Behind CommTrac?**

- **Vendedor:** [TBA Group](https://www.g2.com/es/sellers/tba-group)
- **Año de fundación:** 1988
- **Ubicación de la sede:** Leicester, England, United Kingdom
- **Twitter:** @TheTBAGroup (1,119 seguidores en Twitter)
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/tbagroup/ (1,006 empleados en LinkedIn®)



### 7. [continuity™](https://www.g2.com/es/products/mangan-continuity-continuity/reviews)
  continuity™ es un sistema moderno y modular de automatización de terminales y gestión de operaciones desarrollado por Mangan Inc. Diseñado específicamente para la industria de terminales de carga líquida y seca, continuity™ está diseñado para adaptarse de manera flexible a las necesidades operativas únicas de cada terminal, en lugar de imponer flujos de trabajo de software rígidos. Disponible tanto como una solución local como basada en la nube, continuity™ es una aplicación web de Microsoft .NET Core con un diseño enfocado en dispositivos móviles. Se integra perfectamente con sistemas locales, de terceros y empresariales, ofreciendo un rendimiento robusto y continuidad operativa. Respaldado por más de 30 años de experiencia en la industria y una profunda experiencia en automatización de Mangan, continuity™ ofrece a los operadores de terminales una plataforma altamente configurable y confiable que apoya operaciones eficientes, escalables e inteligentes.



**Who Is the Company Behind continuity™?**

- **Vendedor:** [Mangan continuity](https://www.g2.com/es/sellers/mangan-continuity)
- **Año de fundación:** 1990
- **Ubicación de la sede:** Long Beach, US
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/mangan-inc./ (409 empleados en LinkedIn®)



### 8. [CraneSuite](https://www.g2.com/es/products/cranesuite/reviews)
  CraneSuite es una solución para puertos y terminales diseñada para aumentar el rendimiento de carga y descarga sin impacto en las operaciones.



**Who Is the Company Behind CraneSuite?**

- **Vendedor:** [Orbita Ports&amp;Terminals](https://www.g2.com/es/sellers/orbita-ports-terminals)
- **Ubicación de la sede:** Valencia, Spain
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/No-Linkedin-Presence-Added-Intentionally-By-DataOps (1 empleados en LinkedIn®)



### 9. [eModal](https://www.g2.com/es/products/emodal/reviews)
  eModal es una solución basada en la nube diseñada para ofrecer a los interesados de la cadena de suministro intermodal visibilidad completa a través de un portal central.



**Who Is the Company Behind eModal?**

- **Vendedor:** [Advent Intermodal Solutions](https://www.g2.com/es/sellers/advent-intermodal-solutions)
- **Año de fundación:** 1995
- **Ubicación de la sede:** Somerset, US
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/adventemodal/ (93 empleados en LinkedIn®)



### 10. [Envision Container Cargo TOS](https://www.g2.com/es/products/envision-container-cargo-tos/reviews)
  Construimos una gran solución para usted. La solución de operación de terminal de contenedores aporta eficiencia operativa, optimización de equipos, patio y otros recursos. Tarifas configurables, capacidad de facturación. Primera solución de planificación 3D de su tipo para patio, buque y operaciones. Primera visualización 3D de su tipo con planificación y optimización, permite a su equipo tomar decisiones. Operaciones totalmente móviles con algoritmos basados en IA y ML maximizan sus resultados.



**Who Is the Company Behind Envision Container Cargo TOS?**

- **Vendedor:** [Envision Enterprise Solutions Pvt Ltd](https://www.g2.com/es/sellers/envision-enterprise-solutions-pvt-ltd)
- **Año de fundación:** 2006
- **Ubicación de la sede:** Hyderabad, IN
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/envision-enterprise-solutions-pvt-ltd. (423 empleados en LinkedIn®)



### 11. [Envision Multi Cargo TOS](https://www.g2.com/es/products/envision-multi-cargo-tos/reviews)
  Mejor solución de operaciones de carga mixta para manejar operaciones a granel, carga fraccionada, proyectos, líquidos, Ro Ro, cruceros para puertos y terminales. Configurable, tarifas de escalas, solución de facturación, fácil de configurar e integrar con sistemas externos. iPortman - GTOS una solución única para terminales de carga múltiple, la solución se expande junto con su negocio, permitiéndole crecer.



**Who Is the Company Behind Envision Multi Cargo TOS?**

- **Vendedor:** [Envision Enterprise Solutions Pvt Ltd](https://www.g2.com/es/sellers/envision-enterprise-solutions-pvt-ltd)
- **Año de fundación:** 2006
- **Ubicación de la sede:** Hyderabad, IN
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/envision-enterprise-solutions-pvt-ltd. (423 empleados en LinkedIn®)



### 12. [GateSuite](https://www.g2.com/es/products/gatesuite/reviews)
  GateSuite está diseñado para automatizar el seguimiento y la trazabilidad de contenedores y camiones en las puertas de acceso de las instalaciones.



**Who Is the Company Behind GateSuite?**

- **Vendedor:** [Orbita Ports&amp;Terminals](https://www.g2.com/es/sellers/orbita-ports-terminals)
- **Ubicación de la sede:** Valencia, Spain
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/No-Linkedin-Presence-Added-Intentionally-By-DataOps (1 empleados en LinkedIn®)

**Who Uses This Product?**
  - **Company Size:** 100% Mediana Empresa


### 13. [GroundStar](https://www.g2.com/es/products/groundstar/reviews)
  INFORM GroundStar Operaciones de tierra más inteligentes en aviación, desde la pista hasta la puerta GroundStar es la suite de software integral de INFORM para aeropuertos, aerolíneas y operadores de tierra, diseñada específicamente para aportar orden, eficiencia e inteligencia a las complejas operaciones en tierra. Impulsado por IA e Investigación Operativa, GroundStar optimiza la asignación de personal, equipos de tierra, posiciones de aeronaves y recursos terminales en cada fase operativa, desde la planificación a largo plazo hasta la ejecución en tiempo real y el análisis post-operativo. El resultado: menos retrasos, menores costos y giros sin problemas. Lo que cubre GroundStar: - Gestión de Recursos Aeroportuarios — Optimiza puertas, posiciones, cintas de equipaje y mostradores de facturación - Gestión de Recursos de Manejo en Tierra — Planifica, programa y asigna tripulaciones y equipos de tierra con precisión - Gestión de Giros de Aeronaves — Minimiza retrasos y recupérate rápidamente de las interrupciones A diferencia de las herramientas estándar, GroundStar adopta un enfoque holístico, evaluando una amplia gama de escenarios para encontrar resultados verdaderamente óptimos, no solo viables. Es altamente configurable, se integra perfectamente en entornos de TI existentes y está disponible tanto para implementación local como en la nube. Respaldado por cientos de instalaciones en todo el mundo y décadas de experiencia en aviación, GroundStar viene con soporte experto dedicado durante la implementación y más allá, haciendo de INFORM un socio operativo a largo plazo, no solo un proveedor de software.



**Who Is the Company Behind GroundStar?**

- **Vendedor:** [INFORM](https://www.g2.com/es/sellers/inform)
- **Año de fundación:** 1969
- **Ubicación de la sede:** Aachen, DE
- **Twitter:** @inform_software (1,032 seguidores en Twitter)
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/inform/ (945 empleados en LinkedIn®)



### 14. [Hogia Terminal](https://www.g2.com/es/products/hogia-terminal/reviews)
  Hogia Terminal es un producto de software estándar que se actualiza continuamente con interfaces fáciles de usar. Su funcionalidad de última generación ofrece mucho valor por su inversión.



**Who Is the Company Behind Hogia Terminal?**

- **Vendedor:** [Hogia Group](https://www.g2.com/es/sellers/hogia-group)
- **Año de fundación:** 1980
- **Ubicación de la sede:** Gothenburg, Västra Götaland County, Sweden
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/hogia (635 empleados en LinkedIn®)



### 15. [Infyz Container Terminal Operations Management System](https://www.g2.com/es/products/infyz-container-terminal-operations-management-system/reviews)
  Infyz ofrece múltiples productos en una plataforma basada en la nube para puertos, envío y logística.



**Who Is the Company Behind Infyz Container Terminal Operations Management System?**

- **Vendedor:** [Infyz](https://www.g2.com/es/sellers/infyz)
- **Año de fundación:** 2007
- **Ubicación de la sede:** Hyderabad, IN
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/infyz/ (89 empleados en LinkedIn®)



### 16. [Insurity Marine Suite](https://www.g2.com/es/products/insurity-marine-suite/reviews)
  Oceanwide Marine Suite es una plataforma global, multilingüe, multicurrency, multicompañía que permite a todas las partes colaborar en la gestión de programas de seguros de carga marítima.



**Who Is the Company Behind Insurity Marine Suite?**

- **Vendedor:** [Insurity](https://www.g2.com/es/sellers/insurity)
- **Año de fundación:** 1985
- **Ubicación de la sede:** Hartford, CT
- **Twitter:** @Insurity (968 seguidores en Twitter)
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/insurity/ (1,219 empleados en LinkedIn®)



### 17. [iPortman Port Operating System](https://www.g2.com/es/products/iportman-port-operating-system/reviews)
  El sistema operativo portuario (POS) de iPortman rastrea las operaciones de extremo a extremo en un puerto marítimo. La solución facilita las operaciones de los buques, la planificación y operación de atraque y pilotaje, la planificación y gestión de todos los servicios complementarios y servicios especiales proporcionados por el puerto.



**Who Is the Company Behind iPortman Port Operating System?**

- **Vendedor:** [Envision Enterprise Solutions Pvt Ltd](https://www.g2.com/es/sellers/envision-enterprise-solutions-pvt-ltd)
- **Año de fundación:** 2006
- **Ubicación de la sede:** Hyderabad, IN
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/envision-enterprise-solutions-pvt-ltd. (423 empleados en LinkedIn®)



### 18. [IT Partner](https://www.g2.com/es/products/it-partner/reviews)
  IT Partner es el proveedor de software preferido por la industria logística y marítima para soluciones de software críticas para el negocio, como los Sistemas de Operación de Terminales (TOS), Sistemas de Comunidad Portuaria (PCS) o Sistemas de Comunidad Portuaria (PMS). IT Partner combina un conocimiento profundo con tecnología de vanguardia. Los clientes de IT Partner se benefician de esto al recibir nuevas actualizaciones y características cada dos semanas. Estas actualizaciones se realizan sin tiempo de inactividad. Y lo mejor es que las soluciones de IT Partner nunca se vuelven obsoletas, no creamos sistemas heredados. Ya sea que su organización sea un puerto, terminal, agencia, transitario, operador de barcazas o una empresa de estiba, conocemos su negocio y podemos ayudarle a mejorar su eficiencia y estar preparado para el futuro.



**Who Is the Company Behind IT Partner?**

- **Vendedor:** [IT Partner BV](https://www.g2.com/es/sellers/it-partner-bv)
- **Año de fundación:** 1999
- **Ubicación de la sede:** Hendrik Ido Ambacht, NL
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/1956960 (27 empleados en LinkedIn®)



### 19. [Lynkit](https://www.g2.com/es/products/lynkit/reviews)
  El producto Lynktrac® de Lynkit es una solución de seguimiento de activos y seguridad para camiones de carga, tanques de petróleo, trenes de carga y contenedores u otros activos móviles. Al combinar dispositivos GPS con varios dispositivos IoT basados en visión y sensores en una única plataforma consolidada, hemos creado la herramienta definitiva para la visibilidad, la optimización de rutas y el análisis para mejorar la seguridad y la eficiencia de la cadena de suministro.


  **Average Rating:** 4.9/5.0
  **Total Reviews:** 5

**Who Is the Company Behind Lynkit?**

- **Vendedor:** [Lynkit](https://www.g2.com/es/sellers/lynkit)
- **Año de fundación:** 2017
- **Ubicación de la sede:** New Delhi, IN
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/lynkit-india/ (153 empleados en LinkedIn®)

**Who Uses This Product?**
  - **Company Size:** 60% Mediana Empresa, 20% Empresa


#### What Are Lynkit's Pros and Cons?

**Pros:**

- Seguimiento del conductor (1 reviews)
- Gestión de Flotas (1 reviews)
- Útil (1 reviews)
- Seguimiento de ubicación (1 reviews)
- Seguimiento de Envío (1 reviews)

**Cons:**

- Personalización limitada (1 reviews)
- Informe limitado (1 reviews)
- Informe deficiente (1 reviews)

### 20. [MarineBerth terminal operating system (TOS)](https://www.g2.com/es/products/marineberth-terminal-operating-system-tos/reviews)
  Diseñado y desarrollado en Nueva Zelanda, MarineBerth es una de las nuevas generaciones de sistemas operativos de terminales (TOS) ligeros y modulares. La interacción del usuario es a través de una interfaz de usuario altamente intuitiva y amigable para dispositivos móviles, no aplicaciones de estilo Windows de los años 90. La modelización de datos robusta en el back-end asegura una fácil integración con sistemas contables existentes, herramientas de informes (por ejemplo, Power BI) y más. Tal arquitectura hace que el software empresarial sea mucho más asequible, abriendo los beneficios significativos de la digitalización a puertos de todos los tamaños.



**Who Is the Company Behind MarineBerth terminal operating system (TOS)?**

- **Vendedor:** [MarineBerth](https://www.g2.com/es/sellers/marineberth)
- **Ubicación de la sede:** New Plymouth, NZ
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/28805258 (1 empleados en LinkedIn®)



### 21. [Maritime Terminals](https://www.g2.com/es/products/maritime-terminals/reviews)
  Los Terminales de Contenedores son módulos de optimización ágiles para operadores de terminales marítimos, ferroviarios y terrestres.



**Who Is the Company Behind Maritime Terminals?**

- **Vendedor:** [Inform](https://www.g2.com/es/sellers/inform-1d92a76f-ae46-485e-8587-8612f391da9f)
- **Ubicación de la sede:** N/A
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/inform-gmbh/about/ (1 empleados en LinkedIn®)



### 22. [Master Terminal](https://www.g2.com/es/products/master-terminal/reviews)
  Master Terminal es el sistema operativo de terminal (TOS) líder mundial para puertos de carga mixta. Proporciona una vista única, integrada y en tiempo real de todas las operaciones y datos.



**Who Is the Company Behind Master Terminal?**

- **Vendedor:** [Navis](https://www.g2.com/es/sellers/navis-b22fd5c3-58a0-479a-8405-3c9904acd7fc)
- **Año de fundación:** 1993
- **Ubicación de la sede:** Christchurch, NZ
- **Twitter:** @MasterTerminal (1,139 seguidores en Twitter)
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/18134960 (5 empleados en LinkedIn®)



### 23. [Navis Terminal Operations](https://www.g2.com/es/products/navis-terminal-operations/reviews)
  XVELA proporciona una plataforma de colaboración transformadora basada en la nube y una red para transportistas marítimos y operadores de terminales.



**Who Is the Company Behind Navis Terminal Operations?**

- **Vendedor:** [Xvela](https://www.g2.com/es/sellers/xvela)
- **Ubicación de la sede:** N/A
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/No-Linkedin-Presence-Added-Intentionally-By-DataOps (1 empleados en LinkedIn®)



### 24. [OPUS Terminal](https://www.g2.com/es/products/opus-terminal/reviews)
  El OPUS Terminal de CyberLogitec es una plataforma integrada de Sistema de Operación de Terminales (TOS) construida sobre una arquitectura abierta basada en J2EE. OPUS Terminal asegura a los operadores de terminales una flexibilidad y escalabilidad excepcionales para satisfacer sus demandas empresariales extremas. Cubriendo el espectro de operaciones de terminales y vinculando diferentes equipos y sistemas, OPUS Terminal converge las funciones de planificación, operaciones, EDI y análisis de Tablero de KPI. Esta visión integral proporciona inteligencia útil sobre el rendimiento operativo en todo el puerto. Estas características de solución en tiempo real permiten a las terminales de contenedores automatizar la planificación y los procesos operativos clave. OPUS Terminal facilita su negocio en la optimización de la productividad y maximización de la eficiencia operativa. Características • TLS (Sistema de Logística de Terminal): Un sistema de gestión total de activos que optimiza las colas de trabajo de equipos según la carga de trabajo individual. • Planificación Avanzada de Buques: Mide prioridades operativas como IMDG y puerto de destino, planifica y asigna contenedores inteligentemente en espacios específicos dentro del buque. • Asignación Avanzada de Patio: La asignación de contenedores dentro del patio se prioriza según la ubicación de estiba del buque, las colas de trabajo del patio y los niveles de trabajo disponibles. • Agrupación Global de Camiones: Optimiza la distancia de viaje y el tiempo de espera de los camiones asignándolos para una máxima agrupación de equipos a través de actividades al optimizar inteligentemente las rutas de viaje para reducir la congestión. • VMT/PDA Gráfico: Dispositivos de interfaz gráfica para equipos (Terminales Montados en Vehículos) y personal operativo (Asistentes Digitales Personales) para facilitar la gestión de tareas. • Listo para Internet de las Cosas (IoT): el sistema admite una variedad de protocolos de posicionamiento remoto como RFID/DGPS/INS/PDS.



**Who Is the Company Behind OPUS Terminal?**

- **Vendedor:** [CyberLogitec](https://www.g2.com/es/sellers/cyberlogitec)
- **Año de fundación:** 2000
- **Ubicación de la sede:** Singapore, Singapore
- **Twitter:** @cyberlogitec (67 seguidores en Twitter)
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/cyberlogitec (958 empleados en LinkedIn®)

**Who Uses This Product?**
  - **Company Size:** 80% Empresa, 20% Pequeña Empresa


### 25. [OSCAR](https://www.g2.com/es/products/tgi-maritime-software-oscar/reviews)
  OSCAR es un Sistema Operativo de Terminal (TOS) moderno, simple y rentable. Diseñado para terminales de contenedores y carga mixta de tamaño pequeño y mediano, OSCAR proporciona toda la asistencia que necesitas para controlar en tiempo real tus operaciones terrestres y marítimas.



**Who Is the Company Behind OSCAR?**

- **Vendedor:** [TGI Maritime Software](https://www.g2.com/es/sellers/tgi-maritime-software)
- **Año de fundación:** 1981
- **Ubicación de la sede:** DUNKERQUE, FR
- **Twitter:** @TGI_TOS (674 seguidores en Twitter)
- **Página de LinkedIn®:** https://www.linkedin.com/company/tgi-maritime-software/ (41 empleados en LinkedIn®)




    ## What Is Sistemas Operativos de Terminal (TOS)?
  [Software Marino](https://www.g2.com/es/categories/marine)

  
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## How Do You Choose the Right Sistemas Operativos de Terminal (TOS)?

### Lo que debes saber sobre los sistemas operativos de terminal (TOS)

### Preguntas Frecuentes sobre Sistemas Operativos de Terminales (TOS)

### Preguntas Frecuentes Más Populares

#### **¿Qué sistemas operativos de terminales tienen las mejores reseñas?**

Si quiero los nombres con las mejores reseñas primero, los mostraría así:

- [Navis Terminal Operating System](https://www.g2.com/products/navis-terminal-operating-system/reviews): Mejor para usuarios que desean flexibilidad, calidad de soporte y un fuerte control en los flujos de trabajo del terminal.
- [GullsEye](https://www.g2.com/products/gullseye/reviews): Una buena opción para terminales que desean paneles de control claros, conectividad ERP y soporte receptivo en las operaciones diarias.
- [Container Terminal Operating System](https://www.g2.com/products/container-terminal-operating-system/reviews): El producto de CyberLogitec destaca por el manejo de tareas en tiempo real, soporte multi-carga y un modelo operativo estable.
- [ContPark - sistema operativo de terminal](https://www.g2.com/products/contpark-terminal-operating-system/reviews): Vale la pena mencionarlo para equipos que se alejan de los flujos de trabajo manuales de patio y despacho.

#### **¿Cuáles son los mejores sistemas operativos de terminales?**

El mejor TOS depende del tipo de terminal que operes, porque los puertos de contenedores, terminales de carga mixta, depósitos interiores y sitios de carga a granel no necesitan el mismo modelo operativo.

- [Navis Terminal Operating System](https://www.g2.com/products/navis-terminal-operating-system/reviews): Navis es el nombre que incluiría primero en la lista para entornos de contenedores grandes y de carga mixta que necesitan escala, configurabilidad y un control profundo en las funciones conectadas del terminal.
- [GullsEye](https://www.g2.com/products/gullseye/reviews): GullsEye es una buena opción para operadores que desean vistas en tiempo real, acceso móvil y web, y un servicio más fuerte para clientes que observan el trabajo en vivo en el terminal.
- [OPUS Terminal](https://www.g2.com/products/opus-terminal/reviews): OPUS Terminal vale la pena considerarlo para terminales de contenedores que se preocupan por la asignación avanzada de patios, planificación de buques, preparación para IoT y una vista integrada en la planificación, operaciones, EDI y seguimiento de KPI.

#### **¿Cuál es el mejor sistema operativo de terminales basado en la nube para operadores de múltiples terminales con buena integración de API?**

Para este caso de uso, me inclinaría hacia productos que digan dos cosas claramente: que soportan el despliegue en la nube y que facilitan el trabajo de conexión con terceros.

- [Container Terminal Operating System](https://www.g2.com/products/container-terminal-operating-system/reviews): Esta es la opción más clara en la lista porque CyberLogitec dice que OPUS Terminal M es web-based, puede operar múltiples terminales desde una sola configuración en la nube y soporta interfaces RESTful, SOAP, MQ y FTP.
- [Navis Terminal Operating System](https://www.g2.com/products/navis-terminal-operating-system/reviews): Navis pertenece a la lista corta cuando el operador desea un control de terminal a gran escala con opciones fuertes de EDI y API, además de supervisión central en sitios conectados.
- [ContPark - sistema operativo de terminal](https://www.g2.com/products/contpark-terminal-operating-system/reviews): ContPark es una opción inteligente para depósitos interiores, patios intermodales y grupos de terminales más pequeños que desean una herramienta SaaS con enlaces EDI y API integrados a líneas navieras, aduanas y sistemas ERP.

#### **¿Cuál es el mejor sistema operativo de terminales para una autoridad portuaria que necesita una plataforma única en múltiples terminales?**

Si una autoridad está tratando de estandarizar varios terminales, buscaría control central, soporte multi-sitio y suficiente flexibilidad para manejar diferentes perfiles de carga sin comprar un segundo TOS.

- [Navis Terminal Operating System](https://www.g2.com/products/navis-terminal-operating-system/reviews): Buena opción para grupos portuarios que desean una plataforma única en varias operaciones, ya que G2 y Kaleris lo posicionan en torno al control centralizado y la amplia cobertura de terminales.
- [Container Terminal Operating System](https://www.g2.com/products/container-terminal-operating-system/reviews): Funciona bien cuando la autoridad desea una plataforma que pueda soportar flujos de trabajo de contenedores, carga a granel, ro-ro, ferrocarril y camiones en un entorno compartido.
- [Autostore TOS](https://www.g2.com/products/autostore-tos/reviews): Autostore merece una mirada para grupos portuarios que desean control en tiempo real en sitios de contenedores de uno o varios terminales y también necesitan enlaces ERP sin un largo ciclo de construcción.

#### **¿Qué es un sistema operativo de terminales?**

Un sistema operativo de terminales es la capa de software que ayuda a los terminales de carga a planificar el trabajo de buques y equipos, rastrear el movimiento de contenedores y carga, gestionar el espacio del patio, coordinar camiones y puertas, y monitorear la actividad en vivo en toda la instalación. La definición de categoría de G2 también deja claro que se espera que un TOS optimice el uso de equipos, automatice la gestión del patio y soporte el monitoreo operativo en tiempo real.

### Preguntas Frecuentes para Pequeñas Empresas

#### **¿Cuál es el sistema operativo de terminales más asequible para PYMEs?**

En esta categoría, &quot;asequible&quot; generalmente significa menor arrastre de configuración, implementación rápida y una huella de TI más ligera, no solo un precio más bajo.

- [ContPark - sistema operativo de terminal](https://www.g2.com/products/contpark-terminal-operating-system/reviews): ContPark es el primero que revisaría, porque G2 lo señala como el mejor software gratuito en la categoría, y el proveedor lo posiciona como una herramienta SaaS en la nube que puede estar activa en un día.
- [Autostore TOS](https://www.g2.com/products/autostore-tos/reviews): Autostore es una opción viable para terminales de contenedores más pequeños que desean despliegue en la nube o local, herramientas móviles y un sistema diseñado para terminales costeros, interiores y fluviales.
- [Container Terminal Operating System](https://www.g2.com/products/container-terminal-operating-system/reviews): OPUS Terminal M vale la pena cotizarlo cuando un operador más pequeño o mediano aún necesita cobertura multi-carga, porque CyberLogitec lo construyó pensando en terminales pequeñas a medianas.

#### **¿Cuál es el mejor sistema operativo de terminales para startups?**

La mayoría de las startups no necesitan un TOS completo, pero si el negocio ya opera un depósito, un terminal interior o un sitio de carga especializado, busco una herramienta en la nube rápida antes de considerar una plataforma portuaria gigante.

- [ContPark - sistema operativo de terminal](https://www.g2.com/products/contpark-terminal-operating-system/reviews): ContPark es la opción más clara para startups porque es basado en la nube, listo para móviles y diseñado para depósitos, terminales interiores y patios intermodales en lugar de solo grandes puertos marítimos.
- [Autostore TOS](https://www.g2.com/products/autostore-tos/reviews): Autostore funciona para operadores jóvenes que desean un sistema más simple enfocado en contenedores con aplicaciones móviles y un rápido retorno de valor.
- [GullsEye](https://www.g2.com/products/gullseye/reviews): GullsEye es una buena opción cuando el operador desea una instalación rápida, paneles de control claros y visibilidad en vivo para el cliente sin construir esas piezas desde cero.

#### **¿Qué sistema operativo de terminales es el más fácil de usar para startups?**

La facilidad de uso importa mucho más cuando el equipo de operaciones es pequeño y no hay un grupo de TI separado detrás del terminal.

- [Navis Terminal Operating System](https://www.g2.com/products/navis-terminal-operating-system/reviews): Navis vale la pena mencionarlo aquí porque G2 lo nombra el más fácil de usar en la categoría, y su interfaz es intuitiva una vez que está configurada correctamente.
- [ContPark - sistema operativo de terminal](https://www.g2.com/products/contpark-terminal-operating-system/reviews): ContPark parece amigable para equipos más pequeños porque la revisión principal habla de alejarse del papel y Excel con una interfaz fácil de usar, incluso si tomó una semana aprender el conjunto completo de funciones.
- [GullsEye](https://www.g2.com/products/gullseye/reviews): GullsEye es otra buena opción para equipos reducidos debido a sus paneles de control fáciles de usar, instalación rápida y uso simple en el día a día.

#### **¿Puede un pequeño terminal interior usar un TOS en la nube en lugar de un gran sistema local?**

Sí. De hecho, esa es una de las divisiones más claras en esta categoría: algunos productos están construidos para grandes propiedades portuarias, mientras que otros están construidos para terminales interiores, depósitos y patios intermodales que desean acceso a la nube, implementación más rápida y menos sobrecarga de hardware. ContPark dice que su producto está hecho para puertos secos, terminales interiores e instalaciones intermodales; Autostore se vende para terminales interiores y fluviales; y CyberLogitec dice que OPUS Terminal M puede funcionar en un servidor en la nube para múltiples sitios más pequeños o medianos.

#### **¿Qué sistema operativo de terminales es mejor para un depósito de contenedores o un patio intermodal?**

Para depósitos y patios intermodales, priorizaría el control del patio, el flujo de puertas, el flujo de trabajo de reparación y la facturación sobre la complejidad de planificación de muelles profundos.

- [ContPark - sistema operativo de terminal](https://www.g2.com/products/contpark-terminal-operating-system/reviews): ContPark es la opción más fuerte ya que es directamente aplicable a depósitos de contenedores, terminales interiores y patios intermodales.
- [Autostore TOS](https://www.g2.com/products/autostore-tos/reviews): Autostore TOS funciona para patios de contenedores que necesitan control de inventario en tiempo real, visibilidad de equipos y uso móvil en entornos interiores o portuarios.
- [Container Terminal Operating System](https://www.g2.com/products/container-terminal-operating-system/reviews): Container Terminal Operating System está diseñado para sitios con mucho patio que también requieren manejo de ferrocarril, camiones y carga dentro de una sola capa operativa.

### Preguntas Frecuentes para Empresas

#### **¿Cuál es el sistema operativo de terminales mejor valorado para empresas tecnológicas?**

Para operadores con alta carga tecnológica, busco productos que combinen soporte de automatización, integración fuerte y vistas de datos en tiempo real, en lugar de solo control básico de terminales.

- [Navis Terminal Operating System](https://www.g2.com/products/navis-terminal-operating-system/reviews): Navis es la opción empresarial más fuerte respaldada por reseñas aquí, con escala, flujos de trabajo configurables, soporte EDI y un largo historial en entornos de terminales complejos.
- [OPUS Terminal](https://www.g2.com/products/opus-terminal/reviews): OPUS Terminal pertenece a la mezcla para terminales de contenedores que se preocupan por la arquitectura abierta, preparación para IoT y planificación más ajustada, además de control de KPI.
- [GullsEye](https://www.g2.com/products/gullseye/reviews): GullsEye vale la pena una mirada cercana cuando el operador desea monitoreo 3D, paneles de control móviles y visibilidad de costos vinculada a ERP en un solo lugar.

#### **¿Cuál es el sistema operativo de terminales más confiable para empresas?**

A escala empresarial, la confiabilidad generalmente significa dos cosas: el sistema mantiene el control de las operaciones en vivo y el equipo de soporte del proveedor no desaparece cuando la implementación se vuelve difícil.

- [Navis Terminal Operating System](https://www.g2.com/products/navis-terminal-operating-system/reviews): Navis sigue siendo la respuesta más segura para empresas porque su base de reseñas es más profunda que el resto de la categoría, y los usuarios siguen elogiando la flexibilidad, la calidad del soporte y la adecuación para terminales complejos.
- [Container Terminal Operating System](https://www.g2.com/products/container-terminal-operating-system/reviews): Una opción confiable para operadores que necesitan un sistema multi-carga probado y prefieren el modelo de nube e interfaz de CyberLogitec.
- [GullsEye](https://www.g2.com/products/gullseye/reviews): GullsEye tiene sentido para empresas que desean un soporte fuerte, implementación rápida y control en tiempo real, aunque su menor cantidad de reseñas significa que validaría la adecuación cuidadosamente en una demostración en vivo.

#### **¿Cuál es el sistema operativo de terminales mejor valorado para la integración de aplicaciones empresariales?**

Para la integración de aplicaciones empresariales, quiero una prueba clara de que el TOS puede comunicarse con ERP, sistemas de clientes, herramientas financieras y software operativo de terceros sin una larga construcción personalizada.

- [Navis Terminal Operating System](https://www.g2.com/products/navis-terminal-operating-system/reviews): Navis es una primera verificación fuerte porque Kaleris destaca un soporte EDI importante e integración API, y ofrece flujos de trabajo AS/400 y EDI.
- [GullsEye](https://www.g2.com/products/gullseye/reviews): GullsEye es una buena opción para operadores que desean integración ERP vinculada a paneles de control operativos en vivo y visibilidad para el cliente.
- [ContPark - sistema operativo de terminal](https://www.g2.com/products/contpark-terminal-operating-system/reviews): ContPark vale la pena considerarlo cuando el operador necesita enlaces EDI y API a líneas navieras, aduanas y herramientas ERP sin comprar un paquete mucho más grande.

#### **¿Qué sistema operativo de terminales es mejor para operaciones de carga mixta y a granel?**

Los sitios de carga mixta y a granel necesitan un tipo diferente de TOS, porque el trabajo no es solo el flujo de contenedores sino también la diversidad de carga, la facturación y la planificación de equipos en varios modos de manejo.

- [OPUS Terminal M](https://www.g2.com/products/opus-terminal/reviews): La opción más limpia cuando un sistema tiene que cubrir trabajo de contenedores, a granel, ro-ro, barcazas, ferrocarril y camiones.
- [GullsEye](https://www.g2.com/products/gullseye/reviews): GullsEye funciona bien para terminales mixtos debido a su posicionamiento en operaciones de contenedores, ro-ro, carga general y carga líquida.
- [Navis Terminal Operating System](https://www.g2.com/products/navis-terminal-operating-system/reviews): Navis pertenece a la lista corta, especialmente para puertos grandes de carga mixta, porque los usuarios describen Master Terminal como productivo para operaciones de multi-carga y a granel.

#### **¿Qué debería considerar un grupo portuario al estandarizar un TOS en varios terminales?**

Buscaría cuatro cosas antes que nada: control multi-terminal, cobertura API y EDI, suficiente flexibilidad para manejar diferentes mezclas de carga y un modelo de implementación que no ralentice las operaciones en vivo. Es por eso que productos como Navis y OPUS Terminal M siguen apareciendo en estas búsquedas. Ambos están posicionados en torno al control centralizado o multi-terminal, y ambos tienen conexiones claras con sistemas externos, lo que importa mucho más que una larga lista de características una vez que varios terminales necesitan trabajar desde la misma lógica operativa.

**Última actualización el 24 de abril de 2026**



    
