Uma das coisas que considero mais valiosas sobre o Windchill Navigate é que ele elimina a dependência de ferramentas CAD para qualquer pessoa que só precise visualizar ou revisar dados. No nosso projeto Juno Lighting, por exemplo, uma vez que liberamos os desenhos do SolidWorks junto com atributos como cor, descrição e metadados de peças no Windchill, qualquer parte interessada pode abrir o Navigate em um navegador e ver tudo claramente sem precisar de uma licença do SolidWorks. Esse tipo de acessibilidade torna todo o esforço de migração de CAD valioso porque o resultado final é visível e utilizável em toda a organização.
O que também aprecio é que o Navigate nos dá uma única fonte de verdade. Quando migramos dados CAD de várias aplicações para o SolidWorks e os liberamos para o Windchill, não há confusão sobre qual versão é a atual ou qual desenho está aprovado. Todos estão olhando para os mesmos dados liberados com os atributos corretos anexados.
No nosso projeto Volvo Trucks na Alten India, o Navigate desempenha um papel diferente, mas igualmente importante. Extraímos modelos CAD do Windchill, criamos vistas explodidas no Creo e fazemos as ilustrações técnicas no CorelDraw. O Navigate então se torna a plataforma onde todo esse trabalho de ilustração se reúne para revisão e aprovação. Os revisores podem verificar as ilustrações, acompanhar o status e aprová-las diretamente dentro do Navigate sem precisar de acesso ao Creo ou CorelDraw.
No geral, o que mais gosto é que o Navigate conecta o mundo da engenharia e o mundo dos negócios em um só lugar. Os dados são controlados, os fluxos de trabalho são rastreáveis e a experiência é limpa o suficiente para que usuários não técnicos trabalhem com confiança. Análise coletada por e hospedada no G2.com.
Embora o Windchill Navigate seja uma plataforma poderosa, existem alguns pontos problemáticos genuínos que se tornam claros quando você trabalha de perto com ela em projetos reais.
Uma das maiores frustrações é a complexidade inicial da configuração. Configurar widgets do Navigate, personalizar painéis e mapear atributos corretamente requer tempo e expertise significativos. No nosso projeto Juno Lighting, fazer com que a cor, descrição e outros atributos fossem exibidos corretamente no Navigate após a liberação do SolidWorks não foi algo simples. Qualquer descompasso no mapeamento de atributos entre o SolidWorks e o Windchill significa que os dados aparecem em branco ou incorretos no Navigate, e solucionar isso pode ser muito demorado.
Outra insatisfação é o desempenho e a velocidade de carregamento. Ao lidar com grandes montagens ou dados CAD complexos, o Navigate pode ser lento para carregar no navegador. No projeto da Volvo Trucks, onde estamos trabalhando com montagens detalhadas de caminhões extraídas do Windchill, esperar que modelos pesados ou BOMs sejam renderizados dentro do Navigate interrompe o fluxo de trabalho de ilustração e afeta a produtividade.
A personalização também tem limites. Embora os widgets do Navigate sejam configuráveis, fazer qualquer coisa além dos layouts padrão requer um conhecimento profundo da administração do Windchill e, às vezes, desenvolvimento personalizado. Para equipes como a nossa, que lidam com a revisão de ilustrações para a Volvo, se precisarmos de um fluxo de trabalho muito específico ou uma visão única, nem sempre é fácil construir isso sem envolver o suporte da PTC ou consultores especializados.
Finalmente, o treinamento de usuários é um verdadeiro desafio. O Navigate parece simples na superfície, mas a lógica subjacente do Windchill em torno de ciclos de vida, revisões e controle de acesso confunde novos usuários. Integrar ilustradores e revisores que não estão familiarizados com o pensamento PLM exige um esforço considerável antes que possam usar o Navigate com confiança. Análise coletada por e hospedada no G2.com.
