Was mir an Smartcar am besten gefällt, ist, wie es ein fragmentiertes Ökosystem standardisiert. Durch die Bereitstellung einer einzigen, hardwareunabhängigen API ermöglicht es Entwicklern, sich auf die Entwicklung großartiger Apps zu konzentrieren, anstatt sich um die technische Schuld der Integration mit Dutzenden verschiedener OEMs zu kümmern. Es ist im Wesentlichen das 'Stripe für vernetzte Autos' und priorisiert sowohl die Benutzerfreundlichkeit für Entwickler als auch den Datenschutz der Nutzer. Bewertung gesammelt von und auf G2.com gehostet.
Wenn ich eine Herausforderung identifizieren müsste, wäre es die inhärente Abhängigkeit von den APIs der Automobilhersteller. Da Smartcar zwischen dem Entwickler und dem OEM sitzt, spiegelt sich jede Instabilität auf der Seite des Herstellers auf der Plattform wider. Darüber hinaus bedeutet die Variabilität der verfügbaren Endpunkte bei verschiedenen Marken, dass man nicht immer ein einheitliches Funktionsset für jeden Benutzer anbieten kann. Es ist ein Kompromiss: Man erhält die Einfachheit einer reinen Software-Integration, verliert jedoch die 100%ige Hardware-Sicherheit, die man mit einem OBD-II-Dongle haben könnte. Bewertung gesammelt von und auf G2.com gehostet.


