
Vue graphique de chaque signal et variable pendant l'exécution Avis collecté par et hébergé sur G2.com.
Pas capable de déboguer le code efficacement. Le débogage du code devrait être activé. Avis collecté par et hébergé sur G2.com.

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La convivialité du logiciel où vous pouvez facilement accéder au cockpit ainsi qu'à la communication CAN en fait un bon rapport qualité-prix. De plus, vous pouvez enregistrer vos mesures pour une utilisation ultérieure. Avis collecté par et hébergé sur G2.com.
Rien de vraiment, juste parfois ça devient un peu lent si vous avez une base logicielle énorme, sinon ça fonctionne assez bien. La communication est assez facile à manipuler pour les tests manuels. Avis collecté par et hébergé sur G2.com.
Outil très efficace et efficient utilisé pour résoudre des problèmes de diagnostic. Avis collecté par et hébergé sur G2.com.
C'est un outil très rapide à utiliser. Il pourrait être plus convivial. Avis collecté par et hébergé sur G2.com.

Facile à utiliser, Convivial, Bon support, beaucoup de fonctionnalités, Disponibilité, Tarification économique, Outil le plus largement utilisé Avis collecté par et hébergé sur G2.com.
Peut avoir plus de fonctions, Mises à jour régulières, Avis collecté par et hébergé sur G2.com.

Le meilleur outil pratique utilisé dans l'industrie automobile pour acquérir des données à partir de l'ECU d'un véhicule. La facilité de changer les variables de calibration hors ligne, capable de visualiser les données avant de commencer l'enregistrement et capable de passer à la page de travail et de référence pendant l'enregistrement est une chose magique. Avis collecté par et hébergé sur G2.com.
Je n'aime tout simplement pas le problème de mémoire lors de l'ajout de paramètres car il dit parfois que le raster est plein pour une fréquence typique mais devrait également indiquer à l'utilisateur quels paramètres pourraient être déplacés vers un autre raster avec facilité. Avis collecté par et hébergé sur G2.com.

Outils intégrés pour la gestion des données de calibration, l'analyse des données de mesure et la programmation flash. Environnement avec des affichages graphiques de mesure, des oscilloscopes et des éditeurs pour la calibration des valeurs caractéristiques, des courbes et des cartes est un avantage. Avis collecté par et hébergé sur G2.com.
L'interface peut être beaucoup intuitive. En comparaison avec d'autres outils sur le marché, ce n'est pas convivial. De plus, les mesures peuvent être utilisées uniquement avec ETAS busmaster, qui est à nouveau une propriété de Bosch. Avis collecté par et hébergé sur G2.com.
Inca est principalement utilisé pour interpréter les informations de l'ECU et un outil plus utile en validation. Avis collecté par et hébergé sur G2.com.
Rien de particulier, sauf le fait que la création de plus de couches le rend plus lent. Avis collecté par et hébergé sur G2.com.
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