Ciò che mi piace di più di Smartcar è come standardizza un ecosistema frammentato. Fornendo un'unica API indipendente dall'hardware, permette agli sviluppatori di concentrarsi sulla creazione di ottime app piuttosto che preoccuparsi del debito tecnico dell'integrazione con dozzine di diversi OEM. È essenzialmente lo 'Stripe per le auto connesse', dando priorità sia alla facilità per gli sviluppatori che alla privacy degli utenti. Recensione raccolta e ospitata su G2.com.
Se dovessi identificare una sfida, sarebbe la dipendenza intrinseca dalle API dei produttori di automobili. Poiché Smartcar si trova tra lo sviluppatore e il produttore, qualsiasi instabilità da parte del produttore si riflette sulla piattaforma. Inoltre, la variabilità degli endpoint disponibili tra i diversi marchi significa che non puoi sempre offrire un set di funzionalità uniforme a ogni utente. È un compromesso: ottieni la facilità di un'integrazione solo software, ma perdi la certezza hardware al 100% che potresti avere con un dongle OBD-II. Recensione raccolta e ospitata su G2.com.
