
Ce que j'aime le plus chez Transcad, c'est la facilité de chargement des informations et à quel point le logiciel est intuitif, surtout pour les utilisateurs qui ont des connaissances en CAO et SIG vectoriel. Il est géré avec des processus simples pour obtenir les produits liés à l'analyse des réseaux et à la saturation du réseau de transport. Je l'utilise fréquemment depuis 15 ans dans la recherche sur la mobilité urbaine dans les transports publics dans les villes d'Amérique latine et il offre une excellente solution, son inclusion et sa mise en œuvre dans les projets de suivi sont simples. Les exigences de base du logiciel permettent de le déployer sur des équipements basiques, peu coûteux ou de performance moyenne, le coût de la licence est abordable pour les petites entreprises, les universités et les groupes de recherche à faible revenu. Ce logiciel permet de déployer des bases cartographiques générées dans d'autres logiciels, son niveau de compatibilité et d'interopérabilité des formats a augmenté avec les nouvelles versions, s'adaptant à l'environnement d'échange d'informations du monde d'aujourd'hui, offre des opportunités d'intégration, les vecteurs résultants peuvent être envoyés à d'autres logiciels pour la visualisation des résultats géolocalisés. Avis collecté par et hébergé sur G2.com.
Si vous souhaitez tester la version de démonstration avant d'acheter la licence, vous devriez la tester sur une courte période, parfois le temps offert n'est pas suffisant.
De mon point de vue, il est nécessaire de mettre en œuvre des améliorations dans les options pour visualiser les images de cartes web en arrière-plan. Avis collecté par et hébergé sur G2.com.
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