Veryon Tracking Reseñas y Detalles del Producto

Es fácil de usar para los mecánicos que generalmente no son expertos en computadoras. Puedo obtener fácilmente una buena visión general del estado de mi flota con un vistazo rápido a mi panel de control. Damon Wright ha sido muy útil para ayudarme a encontrar las funciones que busco y da excelentes consejos sobre otras formas de usar el programa. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

Realmente no me he encontrado con nada. Normalmente, si estoy frustrado con algo, suele ser mi propia culpa y el servicio de atención al cliente me ha puesto en el camino correcto. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

Me encanta lo fácil de usar y lo diverso que es Veryon. Ya sea rastreando los requisitos de inspección de aeronaves o inventariando piezas, lo tienen todo. Recientemente pensé que había perdido información. Me comuniqué con el soporte técnico y pudieron ayudarme a encontrar la información. Siempre están disponibles y estoy aprendiendo que no hay clic incorrecto, la información sigue ahí. Uso Veryon todos los días en el trabajo. Es genial, el servicio al cliente es el mejor. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

No hay nada que no me guste de Veryon. Si no ofrecen algo, probablemente sea porque simplemente no he encontrado dónde está en la plataforma. Lo tienen, solo tengo que encontrarlo. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

facilidad de uso, el equipo técnico responde rápidamente, ubicado en EE. UU., ¡hablando con personas que entendemos! Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

acostumbrándose a una nueva plataforma, se requiere un pequeño ajuste para ciclos específicos, relacionados con a/f o el motor Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

Nuestros ingenieros pueden acceder a Veryon desde cualquier lugar donde tengan capacidades de wifi. Tenemos aeronaves en múltiples países en diferentes zonas horarias. La facilidad de uso mientras están en nuestra sede o en una ubicación remota significa que podemos acceder al trabajo que han completado de manera oportuna. Asegurando que todos los componentes estén lo más actualizados posible para que sigamos volando de manera segura, para nuestros empleados, contratistas y clientes. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

Nuestros mayores desagrados son la incapacidad de rastrear los requisitos de RIN/Ciclo para los diferentes helicópteros que operamos, así como los componentes principales y sus subensamblajes son voluminosos y engorrosos para que nuestros ingenieros los intercambien y reemplacen piezas en el campo. Por supuesto, tenemos soluciones alternativas para ambos problemas, pero nos encantaría que Veryon tuviera más capacidades con los requisitos de las aeronaves de rotor. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

Facilidad para iniciar sesión y encontrar la información necesaria, se pueden encontrar funciones que ayudan y es fácil de usar y encontrar partes en mi sistema. Lo uso todos los días para verificar los aviones que tengo y actualizar los tiempos para tenerlos al día. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

Solo encuentro algunas veces que tengo que idear una solución alternativa para hacer lo que estoy tratando de hacer. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

Gran soporte de producto. Las publicaciones técnicas de Veryon pueden estar directamente vinculadas al sistema. Es fácil de usar y se puede integrar con Avianis para el seguimiento del tiempo, etc. La función de adjuntar es excelente para agregar ADs y referencias de manuales. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

Desearía que los artículos listados como inspecciones pudieran tener el número de parte y los números de serie añadidos. Por ejemplo, verificaciones de cepillos de arranque. Puedes agregar la información del número de serie a la firma, pero no se muestra en la línea a menos que lo conviertas en una parte. Si fueras a tomar prestado ese arranque, sería genial para los registros tener todas las restricciones disponibles para el papeleo al recibirlo para otra aeronave. Podrías decir lo mismo sobre una inspección NDI del cubo de la hélice. No hay lugar para agregar el número de parte y el número de serie a menos que se cambie de una inspección a una parte. Los préstamos ocurren y se pasan por alto en el lado de recepción de las cosas. La función de informe CASP/CASS podría beneficiarse de esto. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

El sistema es versátil y fácil de usar. Los problemas se resuelven rápidamente y fácilmente a través de la presentación de un Ticket de Soporte al Cliente o por teléfono. Personal y analistas muy conocedores. Capacidad para cargar y almacenar documentación de aeronaves (manuales/MEL's). Incorporar una nueva aeronave es fácil, ¡gran trabajo! Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

Hemos notado una disminución en el personal conocedor de aeronaves en el área de entrada de datos. El personal es fantástico, pero el conocimiento en aviación es mínimo. La aviación es diferente a cualquier otro negocio cuando se trata de la entrada de datos, lleva tiempo aprender lo que se debe y no se debe hacer. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

El sistema es el más fácil de usar, y tienes un número de contacto 24/7 si necesitas ayuda. Los otros sistemas de seguimiento que tienes obtienen un analista que podría no estar siempre disponible ya que tienen múltiples aeronaves.

Además, poder enviar tu paquete de trabajo a Veryon es una gran herramienta para actualizar y verificar si actualizo la aeronave. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

Ojalá hubiera una forma de ver el próximo vencimiento por calendario, horas y ciclos como CAMP tiene en su pantalla superior derecha. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

Mantenerse en cumplimiento es una necesidad. Las notificaciones y revisiones de la Directiva de Aeronavegabilidad y el Boletín de Servicio son de gran valor. El soporte al cliente siempre ha sido de primera categoría. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

No es realmente una desventaja; sin embargo, el sistema Veryon (Flightdocs) no era tan conocido por la mayoría de los proveedores de mantenimiento. CAMP sigue siendo un programa asumido por muchos MROs. Definitivamente está ganando más protagonismo en la industria. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

Está rastreando características dentro de las salidas. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.

Algunas cosas del horario faltan - para incluir cancelaciones. Reseña recopilada por y alojada en G2.com.