Sie bewegen sich Schritt für Schritt zu einem umfassenden digitalen Frachtmarktplatz. Sie haben gute Analysetools und Rechner, aber es fehlt an Umfang der Operationen. Sie sind sehr nützlich für das Erhalten von Hinweisen, aber der Geschäftsfluss ist langsam und man kann einfach einen großen Frachtmakler anrufen, um zu erfahren, welche Angebote derzeit verfügbar sind. Es benötigt digitale Integration mit großen Flottenbetreibern wie Maersk, um sofortige Angebote und Bestätigungen zu erhalten, um schnell auf Kundenanfragen zu reagieren (CIF-Berechnung zum Zielort, Exportanlage). Sie haben eingebaute Dokumentvorlagen und dies ist sehr effizient, wenn Ihre Rechnung schließlich zu einem B/L wird. Bewertung gesammelt von und auf G2.com gehostet.
Es gibt keine digitalen Signaturfähigkeiten und Vertragsmanagement wie in SAP-Produkten. Gut, wenn anonym veröffentlichte Angebote und Geschäftsdaten vorhanden sind - das könnte sehr informativ sein. Sie haben einen direkten Konkurrenten, Freightos, der die Medien dominiert. Warte immer noch auf eine API, um historische Daten zu verfolgen. Es wäre interessant, endlich ein umfassendes intermodales System mit eingeschlossener Eisenbahnfunktionalität zu erhalten, um das B/L in eine Eisenbahnbestellung zu übertragen. Bewertung gesammelt von und auf G2.com gehostet.
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