Was gefällt dir am besten Samsara?
Es ist relativ einfach, auf verschiedene Funktionen wie HOS, Sicherheitskameras und Wartungselemente innerhalb desselben Dashboards zuzugreifen. Es gibt auch verschiedene Werkzeuge innerhalb der Benutzeroberfläche, die wir nutzen können, um mit unseren Fahrern zu kommunizieren, um höhere Sicherheitsniveaus zu erreichen und die Erfahrung aller zu verbessern.
Samsara macht es einfach, sich mit dem Verzeichnis Ihres Unternehmens zu integrieren, um einen besseren Zugangskontrolle zu ermöglichen, und integriert sich auch mit vielen anderen Systemen zur Unterstützung von Wartung und anderen Aufgaben. Bewertung gesammelt von und auf G2.com gehostet.
Was gefällt Ihnen nicht? Samsara?
Einige Funktionen sind stark auf Organisationen zugeschnitten, die Anhänger von ihren Zugmaschinen abkoppeln. Dies schafft Komplikationen und zusätzliche Kosten für uns, da wir fast nie von unseren Anhängern abkoppeln. Die Zugmaschinen- und Anhängermodelle werden als Paare gebaut. Dies zwingt uns dazu, Ausrüstung zu kaufen, die wir nicht benötigen sollten, wie z.B. das AG, da die ABS-Daten des Anhängers auch vom OBD/CAN-Bus der Zugmaschine zugänglich sein sollten. Es macht auch die Berichterstattung und das HOS-Logging unnötig komplex, da wir die Anhänger nicht verfolgen müssen, noch muss der Fahrer den Anhänger angeben, da er der Zugmaschine folgt.
Sie können die Hotspot-Funktion nicht für bestimmte VGs oder nach Tag aktivieren. Dies verringert unsere Fähigkeit, diese Funktion zu nutzen.
Einige Bereiche in der Konsole haben Listen, die nicht als CSV exportiert werden können. Zum Beispiel, wenn wir versuchen, die App-Versionen für jeden Mitarbeiter nach einem Update zu finden, müssen wir unseren TAM kontaktieren, da man dies zwar individuell recherchieren kann, aber keine Massenliste erstellen kann.
Sie können keinen Standard-Workflow für den Start oder das Ende des Tages zuweisen. Dies ist ein RIESIGER Designfehler. Standard-Workflows sollten Fahrern bei der Kontoerstellung automatisch basierend auf den mit dem Workflow angegebenen Kriterien zugewiesen werden. Außerdem gibt es keine Möglichkeit, die API zu verwenden, um diese Workflows zuzuweisen, was eine gute Lösung für die Situation wäre.
Der Kundensupport hat sich verbessert, aber es kann immer noch eine Diskrepanz zwischen der Diagnose des aktuell auftretenden Problems und der Rückkehr des Fahrers auf die Straße geben. Gelegentlich haben wir Tickets, bei denen ein Fahrer keine Logs einreichen oder sich nicht einloggen kann, und der Support möchte oft eine beträchtliche Zeit warten, bis das Engineering die Ursache gelöst hat, obwohl es möglicherweise eine Lösung gibt, die es dem Fahrer ermöglicht, ohne Papierlog weiterzuarbeiten. Das Sammeln von Diagnoseinformationen für den Support ist nicht immer einfach. Es sollte eine Möglichkeit geben, Diagnoseprotokolle an Ihr Engineering-Team zu senden, damit sie Probleme untersuchen können, während wir versuchen, App-Daten oder andere Aspekte zurückzusetzen, um den Fahrer wieder in Bewegung zu bringen. Bewertung gesammelt von und auf G2.com gehostet.